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  • 發(fā)動機、變速器懸置設計員

    7-10萬 | 重慶市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于:2023-11-30 | 投遞后:10天內反饋

    1、開展新車型技術調研,制定產品開發(fā)戰(zhàn)略、行動方案;2、負責發(fā)動機、變速器懸置設計的優(yōu)化分析、設計及開發(fā);3、負責汽車新技術、新材料、新方法在公司產品上應用和研究開發(fā);4、負責公司引進技術產品的消化吸收及國產化工作;5、負責發(fā)動機、變速器懸置設計的持續(xù)改進。任職要求:1...
  • 液壓系統(tǒng)設計優(yōu)化工程師

    14-36萬 | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于:2023-11-30 | 投遞后:10天內反饋

    職責描述:1、負責汽車液壓機構的設計建模與能量流分析2、負責汽車液壓控制系統(tǒng)的設計建模與能量流優(yōu)化任職要求:1、本科及以上學歷,2年以上工作經驗;2、流體力學相關專業(yè),具有汽車液壓系統(tǒng)開發(fā)經驗;3、熟悉Starccm+,Fluent等設計軟件
  • Engine ME Dev...

    10-14萬 | 無錫市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于:2023-11-30 | 投遞后:10天內反饋

    Job Duties/Responsibilities may include, but are not limited to: Develop the knowledge base of Caterpillar’s products, technologies, pr...
  • 能量流仿真分析專家(能量流...

    30-66萬 | 深圳市 | 本科 | 3-5年

    發(fā)布于:2023-11-30 | 投遞后:10天內反饋

    職責描述:1、負責混合動力整車及零部件能量流仿真平臺搭建2、負責基于臺架測試的子系統(tǒng)及零部件模型驗證3、負責建立整車仿真架構,定義建模方法與規(guī)范4、負責能量流仿真與測試結果的對比分析。任職要求:1、本科及以上學歷,5年以上工作經驗;2、熟悉混合動力汽車構型、參數匹配及其...
  • 高級電動總成工程師

    12-24萬 | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于:2023-11-30 | 投遞后:10天內反饋

    職責描述:1、負責電動總成電機選型,變速器匹配、技術開發(fā)要求和技術條件等技術方案;2、針對問題進行理論分析,并組織實驗進行驗證解決問題;3、對負責項目的技術方案負責,并能識別項目和產品的風險,并針對風險給出有效的解決措施;4、項目實施過程中的技術方案把關。任職要求:1、...
  • 整車能量管理策略優(yōu)化工程師

    18-42萬 | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于:2023-11-30 | 投遞后:10天內反饋

    職責描述:1、負責整車能量管理策略的設計建模2、負責整車能量管理策略的控制優(yōu)化3、協助能量流多目標優(yōu)化平臺的開發(fā)與應用4、協助多系統(tǒng)實時優(yōu)化控制算法的開發(fā)與應用任職要求:1、本科及以上學歷,2年以上工作經驗;2、熟悉混合動力汽車及其子系統(tǒng)和零部件并有相關產品開發(fā)經驗者優(yōu)...
  • 整車NVH開發(fā)工程師

    面議 | 重慶市 | 本科 | 5-10年

    發(fā)布于:2023-11-29 | 投遞后:10天內反饋

    崗位職責:1.建立完整的內燃機和整車的NVH評價體系,如振動疲勞評價、聲品質評價等;2.建立完善的內燃機及零部件結構和聲學分析流程,并應用于產品設計開發(fā)中,如零部件聲品質分析、貢獻量分析、結構聲學優(yōu)化等;3.結合公司產品,能綜合利用NVH仿真和測試分析手段,完成NVH項...
  • 動力系統(tǒng)專家(商用車)

    30-60萬 | 深圳市 | 本科 | 5-10年

    發(fā)布于:2023-11-29 | 投遞后:10天內反饋

    職責描述: 1、 負責制定與規(guī)劃車型對應動力系統(tǒng)總成相適應的性能指標與詳細技術要求;2、 指導規(guī)劃工程師完成動力選型、匹配和計算;3、 負責動力系統(tǒng)相關的法律法規(guī)適應性分析和應用;4、 編制動力系統(tǒng)的技術規(guī)范;5、 負責變速箱/減速器故障統(tǒng)計和分析,改進工作。任職要求:...
  • 機械工程師-比亞迪電動車

    7-18萬 | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于:2023-11-29 | 投遞后:10天內反饋

    職責描述:負責電動車液壓制動系統(tǒng)設計、底盤零部件設計、變速箱動件設計任職要求:1、本科及以上學歷,車輛工程、汽車熱能與動力工程專業(yè);2、熟悉動力總成產品的結構及維護保養(yǎng),兩年以上動力總成系統(tǒng)設計工作經驗,熟練使用CAD、UG;3、溝通能力強,辦公軟件熟練。
  • 懸置匹配工程師

    面議 | 重慶市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于:2023-11-29 | 投遞后:10天內反饋

    工作職責:1.負責機車匹配NVH能力發(fā)展的規(guī)劃和建設;2.負責組織該領域梯隊建設、流程及規(guī)范建設及數據與知識積累;3. 牽頭負責各項目中機車匹配NVH性能相關的目標設定、目標分解、總體方案制定、分析計算、試驗優(yōu)化等;4.負責研發(fā)過程中機車匹配NVH性能的控制和跟蹤。任職...
  • 整車降能耗專家

    30-66萬 | 深圳市 | 本科 | 3-5年

    發(fā)布于:2023-11-29 | 投遞后:10天內反饋

    職責描述:1、負責整車降能耗目標的制定與分解;2、負責整車降能耗工作的推動;3、對整車降能耗提出優(yōu)化改進建議。任職要求:1、本科及以上;2、具有5年及以上的動力經濟性測試或仿真經驗;3、能熟練使用測試分析軟件或仿真軟件,如CAN OE、MATLAB、Simulink等;...
  • 電池成組設計與能量流分析工...

    14-36萬 | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于:2023-11-28 | 投遞后:10天內反饋

    職責描述:1、負責電池單體模組系統(tǒng)的設計建模與能量流分析2、協助電池管理系統(tǒng)的設計建模與能量流優(yōu)化任職要求:1、本科及以上學歷,2年以上工作經驗;2、汽車電池相關專業(yè),具有電池系統(tǒng)開發(fā)經驗;3、熟悉Ansys Fluent,StarCCM,Comsol等設計軟件
  • 汽車進排氣系統(tǒng)開發(fā)工程師

    面議 | 重慶市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于:2023-11-28 | 投遞后:10天內反饋

    崗位職責:1、進排氣系統(tǒng)設計開發(fā);2、進排氣系統(tǒng)工作推動;3、進排氣系統(tǒng)試驗相關問題技術支持;4、與顧客部門(工藝、試驗等)對接和協調。任職要求:1.動力機械或車輛工程、聲學、機械振動、流體力學等專業(yè);2.熟悉整車振動噪聲測試、模態(tài)測試,能熟練使用BK、LMS公司的主流...
  • 高級車輪工程師

    12-24萬 | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于:2023-11-28 | 投遞后:10天內反饋

    職責描述:1、負責車輪系統(tǒng)產品設計開發(fā)和系統(tǒng)方案的制定;2、負責新技術研究及工藝研究;3、負責科室評審及技術把關;4、負責售后問題的解決及新人培養(yǎng)。任職要求:1、本科及以上學歷,專業(yè)為機械設計、車輛工程等;2、具有3年及以上機械設計及制造領域工作經驗,對車輪、車軸等具有...
  • 動力性經濟性開發(fā)

    7-10萬 | 鄭州市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于:2023-11-28 | 投遞后:10天內反饋

    崗位職責:1.負責動力性、經濟性開發(fā)目標設定;2.參與動力總成的選型與匹配計算;3.負責傳統(tǒng)車部分企業(yè)平均燃油消耗率的數據收集、統(tǒng)計及分析;4.負責國家及產品出口地燃料消耗量政策、法規(guī)的研究、宣貫及應對措施的制定、實施;5.負責組織推進整車各領域節(jié)能技術的研究、分析、規(guī)...
  • 發(fā)動機硬件設計與能量流分析...

    18-42萬 | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于:2023-11-28 | 投遞后:10天內反饋

    職責描述:1、負責發(fā)動機硬件系統(tǒng)的設計建模與能量流分析2、協助發(fā)動機電控系統(tǒng)的設計建模與能量流優(yōu)化任職要求:1、本科及以上學歷,2年以上工作經驗;2、汽車發(fā)動機及相關專業(yè),精通發(fā)動機原理及構造;3、熟悉GT-Power,AVL-Fire,AVL-Excite等軟件
  • 系統(tǒng)集成及優(yōu)化工程師

    14-30萬 | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于:2023-11-28 | 投遞后:10天內反饋

    職責描述:1、負責混合動力汽車整車動力系統(tǒng)集成及匹配;2、動力總成系統(tǒng)建模分析;3、發(fā)動機、變速器等主要零部件的選型;任職要求:1、本科3~5年以上學歷,精通動力總成系統(tǒng)匹配;2、熟悉混合動力汽車動力系統(tǒng)工作原理及匹配;3、熟悉發(fā)動機、變速器、電機和電池等工作原理,有相...
  • BMS控制策略開發(fā)工程師

    16-30萬 | 鄭州市 | 本科 | 3-5年

    發(fā)布于:2023-11-28 | 投遞后:10天內反饋

    職責描述:1、結合整車和電池性能進行電池管理系統(tǒng)控制策略和控制算法設計,確保算法的準確性;2、負責電池管理系統(tǒng)產品性能調試及驗證工作;3、跟蹤市場上各類新型控制算法和新技術,確保產品的先進性。
  • 聲學包開發(fā)工程師

    面議 | 重慶市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于:2023-11-28 | 投遞后:10天內反饋

    崗位職責:1.負責對整車各關鍵系統(tǒng)和部件展開隔聲量分析;2.負責進行整車外聲場分析;協助設計部門進行整車NVH聲學包性能開發(fā);3.對聲學包進行輕量化分析;4.其他聲學包相關分析優(yōu)化工作。 任職要求:1.本科以上學歷,3年以上聲學包NVH仿真分析優(yōu)化方面工作經驗; ...
  • BMS軟件開發(fā)工程師

    24-36萬 | 鄭州市 | 本科 | 3-5年

    發(fā)布于:2023-11-27 | 投遞后:10天內反饋

    職責描述:1、結合電池性能進行電池管理系統(tǒng)的底層軟件設計;結合整車進行電池系統(tǒng)的直流和交流充電調試;2、跟蹤市場上各類新型控制算法和電子新技術,確保產品的先進性;3、進行設計手冊編制、零部件供貨技術條件編制、系統(tǒng)對標、通用化等工作,保障電池管理系統(tǒng)相關的標準及設計手冊完...
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